Tecnologia KNOTT
per Freni Industriali
Nuovi Partners, per muoversi in azienda.
Carrelli elevatori sotto pressione?
I Freni KNOTT per carrelli elevatori offrono un ideale legame tra sicurezza ed economia.
Il marchio KNOTT nel settore dei freni per Carrelli Elevatori è sinonimo di competenza : per tutte le taglie di veicolo, per tutti i settori di impiego.
... freni KNOTT.
La Versatilità è un successo!
Il tema della "Movimentazione del Materiale" abbraccia diverse discipline. Inizia con la tecnica per il magazzino, passando dai classici carrelli elevatori a forche e raggiunge i grandi carrelli per i container. Anche in questo settore entra il gioco la varietà di prodotti KNOTT. Le soluzioni frenanti KNOTT si trovano ad esempio nei carrelli per container come Pinze idrauliche flottanti negative SAHR, nei carrelli con motori termici come freni a tamburo idraulici "Servo", nei carrelli elettrici come freni a bagno d' olio, come freni a camme integrati. In altre parole, KNOTT è presente con i propri freni presso tutte le taglie di veicolo, presso tutte le diverse applicazioni.
Il Futuro in materia di Sicurezza
In molti autoveicoli per il trasporto merci è da lungo tempo un dispositivo "standard" il così detto freno di parcheggio "Fail-safe", con una forza di pressione generata da un pacco di molle, tenute in pre-tensione da pressione idraulica. La caduta di pressione o la mancanza di alimentazione determinano l' attivazione del freno. La forza frenante è assicurata dall' energia meccanica accumulata nel pacco di molle. E' solo una questione di tempo, fintantochè questo dispositivo non diverrà una prescrizione anche nel settore dei carrelli elevatori. KNOTT è già pronta a quest' evenienza, con gamma di articoli in produzione!
1 - Questo Carrello Elevatore con motore termico è equipaggiato con un freno idraulico Servo 315x80
2 - Sollevatore telescopico per Container equipaggiato come pinza idraulica flottante negativa SAHR mod. FSG 90 come freno di stazionamento in ingresso all' assale
3 - Prototipo di Carrello elevatore con unico freno a bagno d' olio (principio sfere su rampe), integrato nell' assale motrice, con esterno attuatore cilindrico combinato a molla come Sistema di Sicurezza "Fail-Safe".